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ステップワゴンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとランサーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサー
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
3377 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ ETC 搭載

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正11型ナビTV Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    424万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    268.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 1オーナー 純正9インチナビ 両側電動 ACC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11型SDナビ

    本体価格
    368.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ローダウン フリップダウンモニター

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 電動パーキングB クルーズC

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダHV G Hセ 

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX GSRエボリューションX

    本体価格
    280万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

関東
1152
178.1万円
関西
498
174.3万円
東海
396
212.4万円
北海道
215
177.4万円
九州
408
164.7万円
東北
293
174.4万円
北陸・甲信越
193
177万円
中国
135
224万円
四国
87
160.2万円
地域別台数
関東
3
118万円
関西
1
69.8万円
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
3
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ステップワゴンとランサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサー
299.9万円406.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1468~1999
145~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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