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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビTV後席モニタ-Bカメラ両側自動ドア

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 スマートキー ETC2.0 フルセグナビ Ap

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 8人乗 11.4型後席M 9インチナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット i-VTEC 8人乗 両側PSD

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチなび

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング BLACK STYLE 純正ナビ 地デジ 後席モニター

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    2500万円

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    2248万円

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    2080万円

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    1958.9万円

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    本体価格
    2180万円

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    2470万円

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    本体価格
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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

関東
1208
182.7万円
関西
550
185.2万円
東海
499
240万円
北海道
216
162.3万円
九州
441
182.9万円
東北
268
179.8万円
北陸・甲信越
208
182.4万円
中国
135
221.6万円
四国
103
202.8万円
地域別台数
関東
19
2243.2万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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