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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期 1オーナー Wパワスラ ナビ Rモニタ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    241万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 全方位カメラ/全席USB/BSI/LED/新車未登録

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビ/マルチカメラ/ルーフコンソール

    本体価格
    409万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 純正メモリナビ 純フリップダウンモニター

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 天吊モニター 全方位カメラ

    本体価格
    408.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正メモリナビ ETC2.0 両側パワスラ

    本体価格
    351.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動 バックカメラ ETC HID

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター エンスタ ETC

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    2250万円

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    2450万円

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    本体価格
    1985万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン GT パイオニア McL大阪 認定中古車 右H パイオニア

    本体価格
    2630万円

関東
1219
181.8万円
関西
554
184.9万円
東海
501
240.4万円
北海道
212
164.5万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
19
2243.2万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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