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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 45
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ 後期 禁煙 クルコン 両側電動

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザーズナビVXM-175VFNi ETC 前純正ド

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 後期型9インチナビBカメラ両側電動スマキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

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    2240万円

  • マクラーレン GT リュクス 1年保証付 1オーナー プレミアムパック

    本体価格
    1870万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT パイオニア McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McL東京 Fリフト EトロミックR

    本体価格
    2200万円

関東
1194
183.7万円
関西
535
175.2万円
東海
488
230.2万円
北海道
241
174.1万円
九州
422
167.6万円
東北
267
163.5万円
北陸・甲信越
186
179.8万円
中国
130
214.6万円
四国
94
176万円
地域別台数
関東
21
2273.1万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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