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Cクラスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
743 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    553万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ 64色アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター DIGITALライトウルトラハイビーム付き

    本体価格
    437.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レーダーS AMGエアロ ナビTV 360カメラ HUD ハーフレザーシート シートヒーター フットオープン電動トランク ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト

    本体価格
    447.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202502 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ ブルメスターサラウンド メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ドライブレコーダー 電動リアゲート シートベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンストパッケージ/電動リアゲート/64色アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アドバンストパッケージ/新車保証継承

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350e アバンギャルド 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
320
353.1万円
関西
155
327.1万円
東海
105
336.3万円
北海道
13
368.3万円
九州
54
291万円
東北
24
340.2万円
北陸・甲信越
36
394.6万円
中国
20
399.7万円
四国
16
307.4万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  アコードインスパイア
596万円1042万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1494~1997 排気量(cc) 1996
170~204 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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