| ホンダ アコードインスパイア | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～199万円
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中古車相場 |
110.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アコードインスパイア | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| 192.7万円～273.9万円 | 新車時価格 | 840万円～864万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
| 1996 | 排気量(cc) | 3498 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT／4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している（2012.7） |
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現在カーセンサーではアコードインスパイアの中古車は3台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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