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アコードインスパイアとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   TVR  タモーラ
VS
88万円160万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i ダウンサス メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
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アコードインスパイアとタモーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードインスパイア   TVR  タモーラ
192.7万円273.9万円 新車時価格 690万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1996 排気量(cc) 3605
160 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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