ホンダ アコードインスパイア | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
88万円~160万円
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中古車相場 |
35万円~78万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードインスパイア | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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192.7万円~273.9万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4690×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
1996 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
160 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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現在カーセンサーではアコードインスパイアの中古車は4台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
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