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T-Crossとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードインスパイア
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
544 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/純正ナビ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/プッシュスタート/LEDヘッドライト/バックカメラ/デジタルメーター/ルーフレール/パーキングアシスト/

    本体価格
    203.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    197.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ/デザインPKG 18AW beats sound トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED シートヒーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ 液晶メーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG(ブラック) テクノロジーPKG DiscoverProPKG・9.2インチSSDナビゲーション セーフティパッケPKG・ブラインドスポットディテクション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    250.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新車保証継承 試乗車 禁煙車 ワンオーナー LEDライト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知 スマートキー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証 LEDライト バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC レーンアシスト 後方死角検知 コーナーセンサー バックカメラ スマートキー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 16インチアルミ 2ゾーンエアコン 認定中古車

    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
214
249.8万円
関西
70
241万円
東海
89
234.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242万円
東北
20
255.9万円
北陸・甲信越
33
227.4万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードインスパイア
278万円399.8万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
999 排気量(cc) 1996
116 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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