| ホンダ インテグラセダン | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50.9万円～259.8万円
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中古車相場 |
28万円～100万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラセダン | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| 103.8万円～215.8万円 | 新車時価格 | 350.2万円～362.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4525×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1880×1720 |
| 1590～1834 | 排気量(cc) | 2735 |
| 105～180 | 最高出力（馬力） | 185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.2～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.3km/L |
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同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
解説 |
ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD（FF）。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。（2009.1） |
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