マツダ プロシードマービー | ホンダ インテグラセダン | |
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VS | ||
99万円~196万円
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中古車相場 |
69.8万円~299.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プロシードマービー | ホンダ インテグラセダン | |
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221.7万円~270.7万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
2494~2605 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではプロシードマービーの中古車は7台、インテグラセダンの中古車は4台掲載しています。
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