マセラティ グランカブリオ | ホンダ インテグラセダン | |
---|---|---|
VS | ||
430万円~1798万円
グランカブリオの相場表を見る |
中古車相場 |
50.9万円~259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る |
28台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | ホンダ インテグラセダン | |
---|---|---|
1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
4691 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
グランカブリオとインテグラセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グランカブリオとインテグラセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は28台、インテグラセダンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!