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インテグラタイプRとS1を比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとS1の中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   アウディ  S1
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 145万円399.9万円
S1の相場表を見る
88 中古車掲載台数 20
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16年以降全ディーラー車検整備 鑑定書付き

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッションVTECエンジン

    本体価格
    280万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT/無限エアクリ/SSR17AW/車高調/RECARO

    本体価格
    257万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/黒レカロ/禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 RAYSアルミ 無限3連メーター

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エアサス公認 全塗装 各オーバーホール

    本体価格
    310万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6速MT ブレンボキャリパー レカロ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

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関東
39
297.9万円
関西
13
256.5万円
東海
9
283.1万円
北海道
2
278.4万円
九州
11
250.6万円
東北
5
179.5万円
北陸・甲信越
4
203.6万円
中国
2
159.5万円
四国
3
252万円
地域別台数
関東
7
249.7万円
関西
7
282.6万円
東海
4
221.8万円
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
192.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   アウディ  S1
273万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1998 排気量(cc) 1984
220 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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