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キューブとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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キューブとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
953 中古車掲載台数 85
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC 純正SDナビ スマートキ― Pウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ドラレコ ETC  carrozzeriaミニウーファー

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC ドラレコ

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 15X 15X

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビフルセグドラレコETCCDDVD

    本体価格
    26万円

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    200.9万円

関東
294
42.5万円
関西
143
35.1万円
東海
97
42.2万円
北海道
66
40.8万円
九州
108
44.1万円
東北
82
43.7万円
北陸・甲信越
83
41.4万円
中国
53
46.4万円
四国
27
42.8万円
地域別台数
関東
33
282万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
6
187.1万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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キューブとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  インテグラタイプR
144.9万円245.4万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1498 排気量(cc) 1998
109~116 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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