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インテグラタイプRとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   日産  インフィニティQ45
VS
112万円498万円
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中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
101 中古車掲載台数 22
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ-

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 カーボンボンネットLSD強化クラッチ

    本体価格
    237万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドナビ 純正レカロシート SSR

    本体価格
    139万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限サスレイズ17インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドオーディオ

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 KTS車高調 SPOONマフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 RAYS16AW 無限マフラー Tバー SDナビ

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2名乗車 ロールバー LSD 車高調 TE37 5速マニュアルミッション

    本体価格
    368万円

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    179万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

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    本体価格
    65万円

関東
51
235.2万円
関西
20
255.9万円
東海
9
264.2万円
北海道
0
---
九州
10
225.2万円
東北
3
281.7万円
北陸・甲信越
2
263万円
中国
5
148.8万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
5
176万円
関西
7
125.6万円
東海
1
113万円
北海道
3
143.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

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インテグラタイプRとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   日産  インフィニティQ45
273万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1998 排気量(cc) 4494
220 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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