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インテグラタイプRとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  レジアス
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 138万円149万円
レジアスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 5
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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速BBS17AW足廻り強化キーレス

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    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期モデル 無限サス 無限エアクリ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    290万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外フルエアロ・ECU・マフラー・車高調

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 取説・記録簿多

    本体価格
    379万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 車高調 社外マフラー 社外15AW 社外デッキ

    本体価格
    236.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルオリジナル ガレージ保管

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    418万円

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関東
48
295.8万円
関西
14
259.8万円
東海
8
298万円
北海道
1
368万円
九州
11
256.4万円
東北
4
173.3万円
北陸・甲信越
4
212万円
中国
3
149万円
四国
3
252万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
2
138万円

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  レジアス
273万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1998 排気量(cc) 2693~2982
220 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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