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エスクァイアとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インテグラタイプR
VS
59万円1150.1万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 81
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ12.1型フリップダウンモニター

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外ナビ/後席モニター/Bカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ/ドライブレコーダー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロWeds18AW社外車高調アルパイン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側P 後席M 寒冷地仕様 衝突軽減

    本体価格
    278.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 96スペック H16年以降R6年まで全記録簿付き

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

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    351万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ 車高調 RECARO NARDI WORK

    本体価格
    174万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調/社外ナビ/純正シート/純正ハンドル

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    127万円

関東
355
221.9万円
関西
203
222.4万円
東海
177
225.4万円
北海道
49
226.8万円
九州
188
226.2万円
東北
88
223.3万円
北陸・甲信越
80
221.9万円
中国
62
225.3万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
31
278.7万円
関西
12
272.8万円
東海
12
289.4万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
6
188万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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エスクァイアとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インテグラタイプR
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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