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エディックスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
24.2万円115.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
22 中古車掲載台数 182
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!内外装きれい!!ワンオーナー&禁煙車!!ディーラーメンテ歴車!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 1オーナー 純正8インチHDDインターナビ バックカメラ ETC 純正エアロパーツ フォグランプ HIDヘッドライト 熱線入りフロントガラス 純正16インチアルミ 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 後期モデル 6人乗り(3×3) イクリプスナビ(Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグTV/フロントドラレコ) バックモニター 純正エアロ/HIDヘッドライト/フォグランプ/16インチAW/タイヤ4本新品交換/ルームクリーニング施工渡し

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4AA 保証付き ベンチシート キーレス AC ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 20X 6名 ベンチシート 後期型 禁煙

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 現距離37945km ターボ エアロ 18インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV クリアランスソナー パドルシフト アルミペダル オートHIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    158万円

関東
9
60.7万円
関西
5
46.4万円
東海
1
64.9万円
北海道
2
50.5万円
九州
2
29.6万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
33万円
地域別台数
関東
69
103.9万円
関西
53
131.7万円
東海
23
99.9万円
北海道
2
72.5万円
九州
12
114.6万円
東北
14
76.4万円
北陸・甲信越
6
102万円
中国
1
87.8万円
四国
2
258万円

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エディックスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
178.5万円235.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1668~2354 排気量(cc) 1368~1742
130~162 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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