
| フェラーリ 458スパイダー | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2530万円~4850万円
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中古車相場 |
19.9万円~85.3万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 458スパイダー | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 3060万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 4499 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
| 570 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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