フェラーリ F12ベルリネッタ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
2428万円~3580万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | ホンダ エディックス | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
740 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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