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グランドチェロキーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  エディックス
VS
48万円1050万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 15
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 本革 BSM

    本体価格
    389.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 ナビ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正メモリーナビ 革調シートカバー

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 本革ベンチレーション ナビ Bカメ

    本体価格
    225万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 当社デモカー利用 認定中古車販売

    本体価格
    638万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 黒レザーシート ガレージ保管 ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    323.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス/レザーシート/スマートキー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
161
348.7万円
関西
41
427.3万円
東海
55
307.4万円
北海道
24
403.7万円
九州
18
530.4万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
22
557.5万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
6
36.6万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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グランドチェロキーとエディックスのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  エディックス
785万円1227万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
272 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

---
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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