| ロールスロイス ゴースト | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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880万円～5300万円
ゴーストの相場表を見る |
中古車相場 |
24.2万円～75万円
エディックスの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 178.5万円～235.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 6750 | 排気量(cc) | 1668～2354 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 130～162 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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