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ザッツとC6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   シトロエン  C6
VS
2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
41 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙ワンオーナー 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ザッツ 660 ワンオーナー 禁煙車 社外CDオーディオ キーレス 両席エアバック 社外12インチAW 自店買取車

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロETC ドラレコ女性オーナー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・夏冬タイヤホイール・エンスタ・純正キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

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  • シトロエン C6 3.0HDI 左H ホワイトレザー 外ナビ+地デジTV

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ユーザー買取 ノアール・ペルラ・ネラ ベタベタ対策済 天張り張替済 ブラウンレザー 18インチAW サンルーフ HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ JAAA鑑定車禁煙車 ブラック本革

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    158万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    282.5万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 平行車 ディーゼルターボ レザー内装

    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 特別20台限定車 ワディビスレザー/SR/ナビ

    本体価格
    69.9万円

関東
14
26.3万円
関西
7
18万円
東海
4
23.3万円
北海道
1
18万円
九州
5
16.5万円
東北
3
23.1万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザッツとC6のカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   シトロエン  C6
90万円116.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
656 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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