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キューブとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  ザッツ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
956 中古車掲載台数 46
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth フルセグ MTタイヤ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth スマートキー ETC 記録簿 取説有

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 社外ナビ バックカメラ ETC 16インチAW

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ フルセグナビTV Bモニター スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙 スマキー プッシュ式スタート Fフォグ

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Arc Auto:C172 Pスタート TV ナビ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 16AW Bluetooth Bカメ HDD フルセグ ETC SD

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ インテリキー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベース

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

関東
306
43.5万円
関西
146
34.9万円
東海
99
41.9万円
北海道
63
43.4万円
九州
107
43.2万円
東北
81
42.6万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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キューブとザッツのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  ザッツ
144.9万円245.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498 排気量(cc) 656
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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