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CR-VとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アウディ  TTロードスター
VS
30.5万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 27.5万円653万円
TTロードスターの相場表を見る
573 中古車掲載台数 42
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 1年保証付

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD・Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ET

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ナビ 革シート サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 電動パノラミックサンル

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD HDDナビTV・リアカメラ・ETC車載器・HIDラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    287.5万円

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    88.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI パドルシフト 革シート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

関東
211
234.4万円
関西
48
240.7万円
東海
63
280.9万円
北海道
43
240.5万円
九州
71
267.7万円
東北
56
242.1万円
北陸・甲信越
44
223.6万円
中国
22
231.5万円
四国
15
263.5万円
地域別台数
関東
19
156.9万円
関西
7
282.4万円
東海
4
216.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
212.2万円
中国
1
119.8万円
四国
3
484.5万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-VとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  TTロードスター
323万円455.8万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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