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CR-VとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   AMG  CLSクラス
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
318 中古車掲載台数 12
  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD Bカメ CD/DVD ETC 横滑り防止

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビ エンスタ ドラレコ バックカメラ センシング ETC

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ ETC ドラレコ LED アルミホイ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パンラマルーフ 茶革シート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド パワーバックドア アダプティブクルーズ パワーシート ドラレコ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 7人乗/フロントカメラ/黒革/リアDレコ/ナビ/ETC2.0/BSインフォ/PWシート/サンルーフ/PWテールゲート/パドル/前後ソナー/12セグ/BTA/CD/ドアバイザ/Rカメ/スマキー/社外FリップSP/オートリトラ+ヒーデットミラー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    324.8万円

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    260万円

関東
110
226.3万円
関西
28
256.3万円
東海
44
267.3万円
北海道
18
232.8万円
九州
40
259万円
東北
27
245.3万円
北陸・甲信越
25
179.3万円
中国
12
229.2万円
四国
14
255.6万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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CR-VとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   AMG  CLSクラス
512.3万円577.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1993 排気量(cc) 5461
148 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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