| ホンダ CR-V | ＢＭＷ M3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36.8万円～422万円
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中古車相場 |
275万円～1699.9万円
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| 316台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-V | ＢＭＷ M3セダン | |
|---|---|---|
| 512.3万円～577.9万円 | 新車時価格 | 1324万円～1998万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1865×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1435 他 |
| 1993 | 排気量(cc) | 2992～2993 |
| 148 | 最高出力（馬力） | 480～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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快適性と走行性能を進化させたCR-V ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。（2026.2） |
解説 |
サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps／最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。（2021.1） |
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