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CR-Vと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 179万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
329 中古車掲載台数 286
  • ホンダ CR-V 2.0 20G バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 純正18アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーダークルーズ LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ディーラー保証 Bluetooth対応ナビ サンルーフ Hセンシング 前後ドラレコ 4WD ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ DVD RCA ステアリングリモコン バックカメラ ETC キーレスキー ディスチャージ フォグ オートワイパー クールボックス 大型アームレスト 背面タイヤカバー 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
    258万円

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    269.8万円

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    363万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    262.7万円

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    本体価格
    409.8万円

関東
114
231.2万円
関西
35
240.8万円
東海
35
238.2万円
北海道
19
224.3万円
九州
44
247.6万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
16
279.2万円
四国
12
238.9万円
地域別台数
関東
107
331万円
関西
65
348.7万円
東海
49
323.8万円
北海道
2
321.5万円
九州
32
375.5万円
東北
4
333.8万円
北陸・甲信越
6
388万円
中国
12
320.7万円
四国
9
299.8万円

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CR-Vと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  2シリーズグランクーペ
512.3万円577.9万円 新車時価格 528万円743万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1993 排気量(cc) 1498~1998
148 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は329台、2シリーズグランクーペの中古車は286台掲載しています。
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