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CR-VとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   フェラーリ  FF
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
350 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 4WD車 電動サンルーフ パワーバックドア Bluetooth接続 レザーシート シートヒーター ナビ TV バックモニター ETC パワーシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 禁煙 4WD 純正HDDナビ リアカメラ 弊社下取り車 スマートキー サイドカーテンエアバック HIDヘッドライト クルーズコントロール ミュージックサーバー CD/DVD 地デジ ETC VSA

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    225万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 禁煙/前後Dレコ/革/SR/BS-info/電暖舵/電暖席×4席/PWテールゲート/ナビ/Rカメ/12セグ/BTA/CD/電動席/パドル/フォグ/間欠ワイパー/ツィーター/オートリトラミラー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    247万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正インターナビVRU-205Ci装備車

    本体価格
    310万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 関西仕入 5MT 鉄ホイール 素ガラス

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラスポ パワーテールゲート 減速セレクター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    2050万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

関東
127
225.7万円
関西
28
245.8万円
東海
35
225.3万円
北海道
17
235.2万円
九州
43
254.9万円
東北
38
259.5万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
17
265.8万円
四国
11
215.5万円
地域別台数
関東
5
1772.8万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  FF
323万円455.8万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1993 排気量(cc) 6262
145~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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