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CR-VとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
495 中古車掲載台数 40
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Rカメラ・中古スタッド

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 本革

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー・工場装着ナビ/Bluetooth・DV

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda SENNSING・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー/リモスタ付き

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 純正フルセグナビ 電動パノ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ナビ Bカメラ ホンダセンシング エンスタ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 1オーナー 禁煙車 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    286.6万円

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    2380万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車BluMirabeau

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    2650万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2398万円

関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
14
2501.3万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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CR-VとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  GTC4ルッソ
323万円455.8万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1496~1993 排気量(cc) 3855~6262
145~190 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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