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CR-Vとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  アスコット
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
315 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション タイヤ4本交換 サンルーフ 本革シート ナビ 前後ドラレコ 後方車両検知 リアカメラ 前後シートヒーター 電動テールゲート パワーシート 電子パーキング LEDオートライト&フォグ ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 パノラマS/R 黒革シート 純正ギャザズナビ 前後カメラ 前後ドラレコ ホンダセンシング 走行距離4.9万キロ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズナビVRU-195CViドラレコ付き

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース LEDライト・パワーシート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール ETC車載器 ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 電動パノラミックサンルーフ 前後ド

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G いまコレ+新品マット付 HDDナビ Rカメラ ET

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 保証1年付き・黒革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

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    59万円

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    本体価格
    135万円

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  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

関東
113
229.3万円
関西
33
259万円
東海
35
256.6万円
北海道
20
234.2万円
九州
38
253万円
東北
25
248万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
250.3万円
四国
12
250.6万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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CR-Vとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  アスコット
512.3万円577.9万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1993 排気量(cc) 1996~2451
148 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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