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N-BOXとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  CR-V
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30.5万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
24083 中古車掲載台数 572
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 9インチナビフローティングナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ ナビETC左パワスラ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元弊社デモカー 8インチメモリーナビ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ フルセグ Bモニタ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ・1年保証・安全運転支援システム・禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモアップ/両側パワスラ/シートヒータ

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ

    本体価格
    63.5万円

関東
5398
123万円
関西
3698
133.4万円
東海
4145
132.4万円
北海道
989
125.1万円
九州
3571
124.5万円
東北
1950
128.2万円
北陸・甲信越
1824
128.6万円
中国
1516
122.6万円
四国
992
126.3万円
地域別台数
関東
210
233.7万円
関西
48
240.7万円
東海
63
282.2万円
北海道
43
240.5万円
九州
71
267.7万円
東北
56
242.1万円
北陸・甲信越
44
223.6万円
中国
22
231.5万円
四国
15
263.5万円

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N-BOXとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  CR-V
164.9万円238.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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