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CR-VとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
29万円558.3万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ

    本体価格
    306万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD サンルーフ 革内装 電動シート シートH 前後ドラレコ 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー 夏冬タ

    本体価格
    287万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC A

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ディーラー保証 Hセンシング Bluetooth対応ナビ フロントカメラ 4WD USB入力端子 シートヒーター サンルーフ 電動シート 革シート ETC2.0 ブラインドスポットモニター MTモード

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート メモリーパワーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    341.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

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    248万円

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    245万円

関東
121
227.5万円
関西
22
221.9万円
東海
48
239.8万円
北海道
18
220.1万円
九州
50
253.2万円
東北
39
249.5万円
北陸・甲信越
30
196.9万円
中国
16
222.3万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLクラス
323万円455.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 4663~5513
145~190 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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