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CR-Vと600LTを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと600LTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マクラーレン  600LT
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
497 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD FOPナビRカメラETC前DR1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD インターナビ シートヒーター HID

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX インターナビ Rカメラ フルセグTV ホン

    本体価格
    305万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビスタイル 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 純正ナビTV パワーシート 2.0ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    2980万円

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    2600万円

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    2450万円

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    本体価格
    2635万円

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    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

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    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車 セナシート ロールバー

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

関東
173
232.7万円
関西
42
235.5万円
東海
54
274.7万円
北海道
42
234.9万円
九州
64
257.1万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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CR-Vと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マクラーレン  600LT
323万円455.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496~1993 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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