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CR-Vと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD フルエアロ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ホンダ純正ナビ バックカメラ フルセグTV 電動パノラミックサンルーフ ハンズフリーアクセスパワーテールゲート レザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    327.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ TV サンルーフ Rカメラ ETC ドラレコ TVキット シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 純正ナビ サンル-フ 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ラプター全塗装・新品タイヤホイール・ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ TV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 下取直販/84071キロ/サンルーフ/禁煙車/

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 禁煙 評価4.5 フルセグ DVD Bluetooth 音楽録音 リアカメラ ETC 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ドラレコ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    319.8万円

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関東
123
224.8万円
関西
28
237.4万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
243.4万円
九州
47
263.2万円
東北
41
251.1万円
北陸・甲信越
36
188.6万円
中国
19
256.2万円
四国
10
200.8万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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CR-Vと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マクラーレン  765LTスパイダー
323万円455.8万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~190 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は361台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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