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CR-Vとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとプラス8の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   モーガン  プラス8
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 488万円684万円
プラス8の相場表を見る
314 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G いまコレ+新品マット付 HDDナビ Rカメラ ET

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD リフトアップ ラプターブラック塗装 17インチアルミグッドリッチオールテレーン 中古スタッドレス付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ オプションエアロ・インナーミ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    220万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ブレーキホールド・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・本革巻きステアリング・スペアキー

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス8 プラス8 ベルベットレーシンググリーン 1986年式 ROVER製3.5L V8エンジン搭載 幌付き フロントレーシングスクリーン付き 屋内保管

    本体価格
    488万円

  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 新車並行 右H

    本体価格
    応談

関東
111
228.2万円
関西
30
264.9万円
東海
39
260.6万円
北海道
19
237.9万円
九州
38
255.4万円
東北
27
243.2万円
北陸・甲信越
24
183.4万円
中国
12
249.4万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとプラス8のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   モーガン  プラス8
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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