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CR-Vとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  ティアナ
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
495 中古車掲載台数 254
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビスタイル 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオ-ナー・パノラミックサンルーフ・レ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト 前後ドラレコ SR

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D サンルーフ 本革シート 関東仕入

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙 ナビ 1オーナー BTA 革シート ETC

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル 全国1年保証 HID ETC キーレス

    本体価格
    54万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ・Bカメラ・V6エンジン・ETC

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    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV TV ナビ パワーシート

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/ETC/インテリキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 ティアナ XLナビAVMパッケージ ナビ  バックカメラ  ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    89.8万円

関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
119
68.8万円
関西
25
76.3万円
東海
34
74.4万円
北海道
13
70万円
九州
25
72.2万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
14
93.8万円
中国
10
93万円
四国
0
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CR-Vとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  ティアナ
323万円455.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496~1993 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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