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CR-Vとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  パルサー
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 7人乗り ワンオーナー サンルーフ 純正メモリナビ 追従クルーズコントロール 本革レザーシート ドライブレコーダー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・パワーバックドア・ステアリングスイッチ・レザーシート・ドアミラーヒーター

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 寒冷地仕様

    本体価格
    290.1万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 禁煙 4WD 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドランプ 前後ドラレコ シートヒーター 純正18インチアルミホイール 純正リモスタ スペアキー ETC2.0

    本体価格
    391.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・運転席パワーシート・前席ヒーター・革巻・パドルシフト・3列目シート・ETC2.0・電子制御パーキングブレーキ・エキパイフィニッシャー・18AW

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙/サンルーフ/ナビ&リヤカメラ/社外ドラレコ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーテールゲート/ETC/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ USB入力端子 シートヒーター サンルーフ 電動シート 本革シート ETC2.0 ブラインドスポットモニター MTモード 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証 DVD

    本体価格
    249.5万円

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    応談

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    本体価格
    79.8万円

関東
114
230.2万円
関西
36
241.5万円
東海
34
238.2万円
北海道
19
224.1万円
九州
46
250.8万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
15
278.9万円
四国
12
238.9万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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CR-Vとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  パルサー
512.3万円577.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1993 排気量(cc) 1295~1998
148 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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