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CR-Vと309を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと309の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  309
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
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320 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 1オーナー 禁煙 5人乗 サンルーフ 前後エアロバンパ サイドロアガーニッシュ 前ドラレコ TVキット 純正ナビ ETC2.0 パワーテールゲート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 黒革 SR Sステップナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 検2年 関東仕入 カスタムベース キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Bluetooth接続 フルセグナビ パワーシート シートヒーター バックモニターカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 電動リアゲート ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ AAC

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ドラレコFR・電動リアゲート・シートヒ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー

    本体価格
    212万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    242.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
113
229万円
関西
33
259万円
東海
38
260.7万円
北海道
20
237.7万円
九州
37
253.1万円
東北
26
242.9万円
北陸・甲信越
26
180万円
中国
13
250万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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309の中古車を探す

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CR-Vと309のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  309
512.3万円577.9万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1993 排気量(cc) 1904
148 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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