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CR-Vとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカイエンクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
377 中古車掲載台数 106
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙車 運転支援機能(ホンダセンシング)

    本体価格
    350万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー BSI パワーシート スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL /ブラックインテリア/キーレス/ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/ドライブレコーダー/バックカメラ/サンルーフ/電動リアゲート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    541.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ドラレコF・純正ナビ・バックカメラ・E

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ドラレコ 本革シート

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/前方ドラレコ/革巻きステアリング/オートライト/純正AW/電格ウィンカーミラー/フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エクステリアPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDマトリックスHL(PDLS付) コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 純正21AW 禁煙

    本体価格
    728万円

関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円
地域別台数
関東
36
1203.8万円
関西
23
1089.8万円
東海
17
1198.9万円
北海道
8
1234.9万円
九州
8
1522.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
6
1055.3万円
中国
2
1099万円
四国
3
1340万円

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CR-Vとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  カイエンクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496~1993 排気量(cc) 2894~3996
145~190 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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