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CR-Vとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカローラハードトップの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラハードトップ
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 電動サン

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 純正18アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・点検整備付・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・USB充電・ワイヤレス充電・記録簿

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション LED・メモリナビ・バックカメラ・電動パノ

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ドラレコFR・電動リアゲート・シートヒ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    250万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ (禁煙車)(黒本革シート)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(パワーシート)(シートヒーター)(フルセグ)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
111
228.6万円
関西
32
254.4万円
東海
34
256万円
北海道
23
234.3万円
九州
38
253万円
東北
25
248万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
251.7万円
四国
14
243.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

カローラハードトップの中古車を探す

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CR-Vとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラハードトップ
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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