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シビックと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  695C
VS
15万円498万円
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中古車相場 388.7万円458万円
695Cの相場表を見る
626 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル/前後ドラレコ/無限マット

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 車高調/ロールケージ/EXマニ/マフラー/後期

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモアップ/純正ナビ/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ MT ホンダセンシング ETC

    本体価格
    311万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6mt9型ナビBカメラTVシートヒータ運転支援

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙1オーナー ホンダセンシング ブライ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ Grigio Campovolo/本革/レコモン/ブレンボ

    本体価格
    390.7万円

関東
231
259.6万円
関西
86
274.7万円
東海
111
264.7万円
北海道
13
272.8万円
九州
53
265万円
東北
30
249.9万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
266.1万円
四国
27
277.1万円
地域別台数
関東
8
443.3万円
関西
3
435.6万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックと695Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  695C
319万円439.9万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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