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シビックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Sクラス
VS
15万円439.8万円
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中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 69
  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/アドバンスドルームミラー

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKS車高調マフラー無限テールENKEIホイール

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX TV BT ETC2.0 BカメラBOSEACCシーヒーター

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビゲーション/リアカメラ/ETC /シートヒ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/ドラレコ/1オーナー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    404万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MBUXリアエンタテーメントシステムPKG

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 1オーナー 左H AMGナイトPKG

    本体価格
    2788万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミック・ショーファーパッケージ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 走行43771km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ20AW

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    3018万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミック&ショーファーPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

関東
220
258.1万円
関西
86
268.5万円
東海
103
265.6万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
30
257.6万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円
地域別台数
関東
32
1794.5万円
関西
7
1988.8万円
東海
18
1847.5万円
北海道
0
---
九州
5
2594万円
東北
3
2400万円
北陸・甲信越
2
1967万円
中国
1
---
四国
1
518万円

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シビックとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Sクラス
319万円439.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1496~1993 排気量(cc) 3982
141~182 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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