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コペンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 617
  • ダイハツ コペン ローブ 660 半年5000K保証 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター シートカバー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション シートヒーターフルセグテレビナビキーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 社外ナビ キーレス アルミ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ケンウッドナビ シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー 電動オープン キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/オートマ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    225万円

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    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

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    286.2万円

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    本体価格
    362.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ地デジBカメラETCホンダセンシング

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチホンダコ

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  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    345万円

関東
440
127.5万円
関西
241
131.8万円
東海
299
134.6万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.5万円
四国
76
136.6万円
地域別台数
関東
220
258.1万円
関西
86
268.5万円
東海
103
265.6万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
30
257.6万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円

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コペンとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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