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シビックとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  N-BOX+
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
729 中古車掲載台数 417
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9型ナビTV Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR N1レースカー鈴鹿クラブマンモテチャン

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 7CVT/ターボ 純正9型ディスプレイTV

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビ バックカメラ ET

    本体価格
    264万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー

    本体価格
    293.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

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    29.8万円

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    47万円

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    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD スローパー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検整備付き・TVナビ・バックカメラ付

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WDターボパワースライドドアBluetooth

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    35万円

関東
242
263.7万円
関西
104
290.6万円
東海
159
286.9万円
北海道
12
251.7万円
九州
67
275.7万円
東北
33
265.1万円
北陸・甲信越
52
265.7万円
中国
34
252.2万円
四国
26
286.5万円
地域別台数
関東
135
59.5万円
関西
59
57.5万円
東海
44
53.9万円
北海道
35
71万円
九州
53
64.8万円
東北
27
64.2万円
北陸・甲信越
24
62.2万円
中国
22
64万円
四国
18
69.3万円

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シビックとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  N-BOX+
319万円439.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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