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シビックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
550 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/純正前後エアロ/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX コネクトナビ・電動サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    420万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX /試乗車UP/禁煙車/ホンダセンシング/H

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 弊社業務用車

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー 純正ナビ AW付冬タイヤ車載

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナ ホンダセンシング ETC Bカメラ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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    83万円

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    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 コレクターエアコン付車庫保管 正規最終

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー マイバッハ20inAW/ベージュレザー/純正ナビ

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ワイドフェンダーVITT 公認車

    本体価格
    275万円

関東
193
268.3万円
関西
75
270.2万円
東海
78
261.3万円
北海道
17
265.7万円
九州
47
272.4万円
東北
35
269.5万円
北陸・甲信越
55
263.3万円
中国
30
273.4万円
四国
20
284.1万円
地域別台数
関東
12
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
319万円430.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 4663~5513
141~182 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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