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シビックとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マセラティ  グレカーレ
VS
15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 680万円1559万円
グレカーレの相場表を見る
631 中古車掲載台数 57
  • ホンダ シビック 1.5 6MT 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング LEDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    308万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING純正革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 新品フルバケ エキマニ LSD Vプロ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSINGレス/1年保証/禁煙車/ナビ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビTV Bカメラ ドラレコ リヤウィング

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

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    本体価格
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  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年MY24クライメートPKGサンルーフ

    本体価格
    1006.3万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 認定保証/限定車/当社デモカー/専用刺繍

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタン・パッケージ OPエアサス

    本体価格
    730万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 左H ドライバーアシスタンスP 20AW

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD パノラマR 20AW イエローキャリパー

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフナビTV360度カメラETC

    本体価格
    988万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 赤革 パノラマSR 21インチAW 3Dカーボン

    本体価格
    1140万円

関東
236
259.5万円
関西
87
271.1万円
東海
111
263.8万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
27
1023.7万円
関西
12
959.8万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円

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シビックとグレカーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マセラティ  グレカーレ
319万円439.9万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2992
141~182 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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