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MRワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
VS
1000円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円480万円
シビックの相場表を見る
840 中古車掲載台数 744
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ レザーシート スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 社外ナビ テレビ プッシュスタート

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC リモコンキー 電動格納ドアミラ

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド車検整備付 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン XS 内地中古66万キロ 

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 X DPオーディオ/USB接続再生/バックモニター

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTディスプレイ/6速MT/BOSEサウ

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    338.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

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    236.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    299.9万円

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    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー ターボ

    本体価格
    300.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    180万円

関東
177
28.1万円
関西
88
29万円
東海
82
30.3万円
北海道
38
41.4万円
九州
163
31.7万円
東北
83
40.5万円
北陸・甲信越
75
35.1万円
中国
81
32.7万円
四国
53
29.2万円
地域別台数
関東
253
264.4万円
関西
103
293.2万円
東海
167
284.3万円
北海道
13
257.2万円
九州
73
272.6万円
東北
34
248.4万円
北陸・甲信越
45
268.9万円
中国
28
234.6万円
四国
28
294.6万円

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MRワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
112.1万円165.1万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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