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MRワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
857 中古車掲載台数 613
  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ナビ バックモニター対応 ETC 搭載

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正ディスプレイOD 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネルオーデオ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 3ヶ月自社保証/社外アルミ/ETC/エアコン/

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 43500KM 特別仕様車 HIDライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ETC 電格ミラー レンタUP

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キ-レス CD USB 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    233.4万円

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX スマートキー サンルーフ 登録済未使用車

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    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT タイベル交換済み

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    304万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 9インチナビ テールゲートスポイラー

    本体価格
    294.8万円

関東
159
29.8万円
関西
81
31.6万円
東海
100
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.5万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32万円
四国
64
31.3万円
地域別台数
関東
218
258.2万円
関西
88
269.8万円
東海
102
268.7万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
28
256.9万円
北陸・甲信越
46
269.8万円
中国
36
268.6万円
四国
23
281万円

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MRワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
112.1万円165.1万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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