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プリウスαとシビックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シビック
VS
30万円275万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 15万円480万円
シビックの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 777
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S BT接続ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 関東車両 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション (純正ナビ)TVフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション アルパイン8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純ナビ 純ドラレコ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ワンセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    63.5万円

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  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー 6速MT Honda SENSING LED

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/純正ナビ DVD・BT

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT Googleナビ BOSE ETC2.0 BSI 運転支援

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    420万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV CONNECTナビ 当社試乗車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正ナビ ETC サンルーフ 電動シート

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ フルセグTV バック

    本体価格
    309.8万円

関東
447
111.9万円
関西
214
114.3万円
東海
229
102.4万円
北海道
31
79.5万円
九州
211
109.4万円
東北
142
113.3万円
北陸・甲信越
85
109.4万円
中国
66
112.9万円
四国
49
115.5万円
地域別台数
関東
269
268.1万円
関西
104
297.9万円
東海
177
287.4万円
北海道
12
254.5万円
九州
71
270.2万円
東北
38
244.3万円
北陸・甲信越
48
271.3万円
中国
27
238.7万円
四国
31
290.4万円

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プリウスαとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シビック
235万円362.2万円 新車時価格 319万円439.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1797 排気量(cc) 1496~1993
99 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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