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シビックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 141.9万円378万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
600 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビック 1.6 SiR 5MT VTEC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・ETC・LED・シートヒーター・ホン

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/9インチ メモリーナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 令和5年式 6MT ホンダセンシング

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車ホンダセンシング搭載ホンダ

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 禁煙 最長5年保証 ナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバックホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 1オーナー B16A VETC 車高調 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

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    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュ革 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュ本革シートヒータ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレーザーシート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革シート 純正ナビ

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    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

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    378万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正コンバーチブルカバー ETC フルセグ

    本体価格
    305万円

関東
192
263.5万円
関西
88
276.6万円
東海
99
267.3万円
北海道
14
237.2万円
九州
84
262.6万円
東北
35
254万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
31
251.2万円
四国
25
277万円
地域別台数
関東
6
236.7万円
関西
6
238.9万円
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
316.5万円
中国
1
197万円
四国
0
---

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シビックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
319万円398.1万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1496~1993 排気量(cc) 1197
141~182 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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