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CX-30とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシビックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビックセダン
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 40万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 68
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減/純正8.8型ナビ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 3年保証/360°セーフティ/HUD・ACC・LKA

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社社有車 360°モニター

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ/ETC/ドラレコ/BOSE/全方位モニター

    本体価格
    352.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 1オナ 禁煙車 360度ビュー BOSE レッド革

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー フルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360カメラ・ブラッククロスシート・TV・DVD

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 前後センサ

    本体価格
    207.1万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT フルエアロ 大型リアスポイラー

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ナビ TV ETC Bカメラ 革シート 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

関東
470
232.9万円
関西
204
222.4万円
東海
217
228.7万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
17
160.8万円
関西
14
124.9万円
東海
7
156.5万円
北海道
3
177万円
九州
8
191.6万円
東北
8
187.4万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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マツダ  CX-30   ホンダ  シビックセダン
239.3万円407万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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