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CLAクラスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  シビックセダン
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP SR AMGスタイリング 18AW

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 フットトランクオープナー 全周囲カメラ デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/黒革シート/4WD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    363.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新車保証継承 認定中古車 デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラ  メモリー付きパワーシート ブラインドスポットアシスト シートヒータ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    312.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 アーバン スターズ MP202601 AMGライン アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/アンビエントライト/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/メーカーナビ/フルセグ/ETC/キーレスゴー

    本体価格
    273.3万円

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    107万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    41万円

関東
127
359.2万円
関西
56
345.3万円
東海
55
307.8万円
北海道
15
189.5万円
九州
27
265.3万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円
地域別台数
関東
30
142.8万円
関西
7
159.3万円
東海
16
160.4万円
北海道
3
177.5万円
九州
8
148.3万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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CLAクラスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  シビックセダン
446万円656万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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